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可为何,曾经成功研制过具有世界领先水平的初教-6的中国,需要不远万里从奥地利引进初级教练机呢?原因很简单,那就是中国自行研制的初教-7在性能上和进度上都不能让人满意。初教-7据说是以苏联雅克-152K为基础研制的一款新型初级教练机。这款教练机拥有诸多优点,但是仍然使用的是360马力的气冷星形活塞-6发动机。这不仅与雅克-152使用的500马力的REDAircraftA03V-12柴油发动机有所不如,比之奥地利Dart-450初级教练机的550马力更是大有不如。毫无疑问,“发动机”就能决定了一款战机生死。所以,在发动机方面有着严重先天不足的初教-7面临着巨大的技术瓶颈。

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受到此事影响,2018年,浔兴股份因收购价之链付出了7.48亿元商誉减值的代价,净利润亏损达到6.5亿元,同比下降646.02%。为此,浔兴股份意欲索赔,已向仲裁委员会申请10.1亿元的业绩补偿款,以及53万元的违约金,同时申请将价之链业绩补偿方名下212.6万股浔兴股份质押给指定方,目前该案已经被仲裁委员会受理。但是,目前价之链业绩补偿方已经远避国外,浔兴股份获赔机会渺茫。

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